Cesser les CC

Les temps sont durs les amis,
La 208 ne connaitra pas de version CC mais une version cabriolet toile.
Terminé l'idée d'avoir un coupé l'hiver et un cabriolet l'été, tout le monde en mode cabriolet ou rien !
c'est bête mais c'est comme ça.
Pour des raisons essentiellement économiques, la 208 sera pourvue d'un toit en toile qui prendra moins de place dans le coffre, c'est certain - mais qui permettra surtout, au constructeur de faire un cabriolet sans se lancer dans des investissements importants, voilà l'histoire.
C'est franchement dommage car ils disposaient d'un véhicule d'entrée de gamme - comme la 206 et la 207-  d'un CC qui faisait la différence avec les autres propositions....allemandes ou japonaises. Peugeot cède une fois encore aux exigences industrielles et non marketing. On verra la suite commerciale bien-sûr.
Côté allemands, puisqu'ils nous servent de modèles actuellement : VAG a été l'initiateur du retour du cab. L'A1 et la golf Cab en sont les derniers exemples.
PSA avait la chance de pouvoir se démarquer et non pas se fondre dans la masse...c'est raté. On le voit aussi avec la DS3 cabriolet : ce sera d'ailleurs
(version Fiat 500) une simple découvrable....c'est la rigueur, on veut bien continuer de sourire sans avoir les rides qui vont avec !